标准集团工程师解读ATOS流量控制阀堵塞的原因及处理方法-

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　　ATOS流量控制阀简称流量阀，它通过改变节流口通流面积或通流通道的长短来改变局部阻力的大小，从而实现对流量的控制，进而改变执行机构的运动速度。ATOS流量控制阀包括节流阀、调速阀、分流集流阀等。

　　ATOS流量控制阀产生堵塞的主要原因是：

　　①油液中的杂质或因氧化析出的胶质等污物堆积在节流缝隙处。

　　②由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成流量的脉动。

　　③阀口压差较大时容易产生堵塞现象。

　　ATOS流量控制阀减轻堵塞现象的措施有：

　　1、采用大水力半径的薄刃式节流口。一般通流面积越大、节流通道越短、以及水力半径越大时，节流口越不易堵塞。

　　2、当选择节流口前后的压差用多个节流口串联。一般取ΔP＝0.2～0.3MPa。

　　3、精密过滤并定期更换油液。在节流阀前设置单独的精滤装置，为了除去铁屑和磨料，可采用磁性过滤器。

　　4、节流口零件的材料应尽量选用电位差较小的金属，以减小吸附层的厚度。

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